近日，据海外媒体报道，马自达计划到2030年投入约1.5万亿日元（合106亿美元）来应对电气化转型，以扩大电动汽车产量。
马自达计划在广岛总部工厂生产电动汽车，并出口到美国等其他国家。该公司目前预计，到2030年，电动汽车将占其总产量的30%至40%，ope体育而此前的目标是25%。电池在电动汽车中非常重要，约占电动汽车生产成本的30%。马自达试图通过外部采购降低固定成本ope体育，该公司预计到2030年将在电池采购上花费数千亿日元ope体育。ope体育
知情人士透露，马自达将与汽车电池制造商远景动力合作，以确保电池供应，并提高马自达日本工厂电动汽车产量。马自达还将从丰田旗下Prime Planet Energy & Solutions公司采购电动汽车电池。马自达将加大电动汽车专用车身和e-axle（电机）的研发力度，以便在2025至2030年期间正式推出电动汽车。该公司还计划与日本半导体制造商罗姆（ROHM）合作，开发用于电动汽车驱动设备的半导体组件。
编辑观点：不得不说，日本企业的节奏总是慢别人半拍，在新能源已经高速发展的今天，马自达的电气化转型才刚刚起步。然而，日企的电气化转型大都不太顺利，相信马自达也很难跳出这个魔咒。
